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高通与博世在CES 2024展示支持数字座舱和驾驶辅助功能的全新车载中央计算平台

发布日期:2024-01-18 10:22:30 【关闭】
摘要:“今日在2024年国际消费电子展(CES 2024)上,高通技术公司和罗伯特·博世有限公司推出汽车行业首款能够在单颗系统级芯片(SoC)上同时运行信息娱乐和先进驾驶辅助系统(ADAS)功能的车载中央计算平台。博世发布的这款集成座舱与ADAS功能的全新车载中央计算平台,基于Snapdragon Ride™ Flex SoC打造。‘’

今日在2024年国际消费电子展(CES 2024)上,高通技术公司和罗伯特·博世有限公司推出汽车行业首款能够在单颗系统级芯片(SoC)上同时运行信息娱乐和先进驾驶辅助系统(ADAS)功能的车载中央计算平台。博世发布的这款集成座舱与ADAS功能的全新车载中央计算平台,基于Snapdragon Ride™ Flex SoC打造。

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要点:

• 博世全新座舱与ADAS集成平台基于Snapdragon Ride Flex SoC打造,后者是高通技术公司推出的可通过单颗SoC支持数字座舱和ADAS功能的领先平台,旨在支持混合关键级工作负载。
• 全新平台赋能汽车制造商实现统一的中央计算与软件定义汽车架构,提供从入门级到顶级的可扩展性能。
• 全新车载中央计算平台将在2024年国际消费电子展的博世展台上展出。

今日在2024年国际消费电子展(CES 2024)上,高通技术公司和罗伯特·博世有限公司推出汽车行业首款能够在单颗系统级芯片(SoC)上同时运行信息娱乐和先进驾驶辅助系统(ADAS)功能的车载中央计算平台。博世发布的这款集成座舱与ADAS功能的全新车载中央计算平台,基于Snapdragon Ride™ Flex SoC打造。双方公司在博世全新座舱与ADAS集成平台上的协作成果,是双方长期合作开发高度整合解决方案,共筑软件定义汽车未来的结晶。双方已携手成功完成多个车载信息娱乐(IVI)项目,并在该领域建立了强大的全球客户群。

Snapdragon Ride Flex SoC基于高通技术公司在数字座舱和ADAS计算平台的领先优势打造,旨在支持混合关键级工作负载,可在单颗SoC上协同部署数字座舱、ADAS和自动驾驶(AD)功能。这种独特能力让汽车制造商能够实现涵盖从入门级到顶级车型的可扩展统一中央计算与软件定义汽车架构。利用Snapdragon Ride Flex SoC,博世全新车载计算平台可通过信息娱乐、车辆生命周期管理、数字仪表盘和ADAS功能(如物体/交通信号灯/车道检测、自动泊车、智能个性化导航、语音辅助、多显示屏控制以及摄像头雷达和超声波数据处理)实现丰富的用户体验。

博世全面的信息娱乐、仪表盘和ADAS能力有助于其保持行业领先的汽车供应商地位。随着全新座舱与ADAS集成平台的推出及软硬件能力的结合,博世将在成本路线图上具备明显的竞争优势,为客户带来无可比拟的价值。

高通技术公司高级副总裁兼汽车与云计算业务总经理Nakul Duggal表示:“我们很高兴与博世合作,利用Snapdragon Ride Flex SoC支持博世打造其全新的车载中央计算平台,这进一步彰显了双方致力于推动汽车技术创新的共同承诺。以单颗SoC支持信息娱乐和ADAS功能的融合开创了行业里程碑,为汽车制造商实现下一代软件定义汽车提供了高性能、可扩展的解决方案。”

博世智能驾驶与控制事业部总裁Christoph Hartung表示:“凭借座舱与ADAS集成平台,博世再次展示了卓越的跨域技术专长和经验。我们很自豪能够与高通技术公司合作,成为全球首家通过中央计算平台展示以往需要多个域才能完成的系统功能的一级供应商。凭借这一成本高效的解决方案,我们将为包括入门和中端级别车型在内的细分市场铺平道路,实现更多ADAS功能。”

1月9日至1月12日,在拉斯维加斯举行的2024年国际消费电子展期间,博世全新座舱与ADAS集成平台将在博世展台面向受邀观众进行展示。

关于高通公司

高通公司正在赋能人与万物智能互联的世界。基于“统一的技术路线图”,我们将驱动智能手机变革的众多技术——包括先进的连接、高性能低功耗计算、终端侧智能等,高效地扩展至不同行业中的下一代智能网联终端。高通和骁龙平台带来的创新将助力实现云边融合,变革众多行业,加速数字经济发展,并改变我们体验世界的方式,创造更加美好的生活。

高通公司包括技术许可业务(QTL)和我们绝大部分的专利组合。高通技术公司(QTI)是高通公司的全资子公司,与其子公司一起运营我们所有的工程、研发活动以及所有产品和服务业务,其中包括半导体业务QCT。骁龙和高通品牌产品是高通技术公司和/或其子公司的产品。高通专利技术由高通公司许可。

关于博世

智能驾驶与控制事业部隶属于博世集团汽车与智能交通技术业务板块。该事业部在20多个国家的40多个业务场所拥有约20,000名员工。该事业部面向现代电子电气架构、驾驶辅助系统与自动驾驶,以及座舱解决方案、软件和服务开发并实现创新解决方案。该事业部的主要业务领域是开发专用汽车软件以及车载计算机、控制单元和传感器。通过帮助客户为每个人提供个性化、自动化和互联化的移动解决方案,智能驾驶与控制事业部正塑造汽车电子和软件的未来。

汽车与智能交通技术是博世最大的业务板块,2022年销售额达526亿欧元,约占博世近60%的总销售额。作为领先的汽车供应商,博世汽车与智能交通技术业务旨在打造可持续、安全和轻松的未来出行愿景,为客户提供一体化智能交通解决方案。汽车与智能交通技术业务领域包括:内燃机的喷射技术和动力总成外围设备、多样化的动力总成电气化解决方案、车辆安全系统、驾驶辅助和自动化功能、车载信息娱乐技术、车辆与车辆以及车辆与基础设施的通信、维修网络概念和汽车售后市场技术与服务。博世是汽车行业创新技术的代名词,如电子发动机管理系统、ESP电子稳定程序以及柴油共轨技术。


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