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国鸿氢能【氢能源智能城际动车组燃料电池系统】亮相2024柏林展!

发布日期:2024-09-26 15:21:04 【关闭】
摘要:“9月24日至27日,被誉为轨道交通行业“奥林匹克”的柏林国际轨道交通技术展览会InnoTrans在德国柏林举办。作为全球最具规模和影响力的轨道交通专业展览会,此次展会共吸引了来自全球超过3000家企业参与,展览总面积超过20万平方米,观展人数突破18万。在中国中车展台,中车CINOVA H₂新能源智能城际动车组全球首发,成功实现了氢能源在城际市域动车组上的工程化应用。该列车搭载了国鸿氢能最新重磅产品——氢能源智能城际动车组燃料电池系统。‘’

9月24日至27日,被誉为轨道交通行业“奥林匹克”的柏林国际轨道交通技术展览会InnoTrans在德国柏林举办。作为全球最具规模和影响力的轨道交通专业展览会,此次展会共吸引了来自全球超过3000家企业参与,展览总面积超过20万平方米,观展人数突破18万。在中国中车展台,中车CINOVA H₂新能源智能城际动车组全球首发,成功实现了氢能源在城际市域动车组上的工程化应用。该列车搭载了国鸿氢能最新重磅产品——氢能源智能城际动车组燃料电池系统。

9月24日至27日,被誉为轨道交通行业“奥林匹克”的柏林国际轨道交通技术展览会InnoTrans在德国柏林举办。作为全球最具规模和影响力的轨道交通专业展览会,此次展会共吸引了来自全球超过3000家企业参与,展览总面积超过20万平方米,观展人数突破18万。在中国中车展台,中车CINOVA H₂新能源智能城际动车组全球首发,成功实现了氢能源在城际市域动车组上的工程化应用。该列车搭载了国鸿氢能最新重磅产品——氢能源智能城际动车组燃料电池系统。

CINOVA H₂是中国中车最新绿色零碳客运装备,其运行速度、载客能力、续航里程等技术指标达到世界先进水平。列车采用氢能作为动力源,配置960kW功率氢燃料电池,全程实现真正的零碳排放。每列车每年可减少二氧化碳排放约730吨,相当于植树造林567亩。此外,氢燃料电池反应排放的水经净化处理实现回收,氢燃料电池冷却废热循环用于冬季空调采暖。

列车最高运行时速达200公里,4编组满载超过1000人,160km/h持续运行续航里程1200公里,相当于每人每公里用氢不到0.3克。与国际同类产品相比,该列车“装得更多、跑得更快、跑得更远”,运用场景广泛,可用于全球非电气化铁路,替代传统内燃动力车辆。

CINOVA H₂搭载的国鸿氢能氢能源智能城际动车组燃料电池系统,采用高效系统控制方案,最高效率达到62%以上;90%以上的结构部件使用轻量化材料,不仅提升了部件强度,还有效减轻了系统重量,提高了载客能力;同时设计寿命长达35000个小时,满足列车高频、高能耗应用场景的需求。

产品使用先进的高效散热一体化集成方案,确保在各种气候条件下都能保持燃料电池系统的最佳性能。针对隧道、车站等密封空间,配备离心式空气压缩机、消声器等零部件,极大地降低噪音,为乘客创造舒适的旅途环境。

系统经过严苛的全场景、全工况安全仿真分析和试验验证,包括强度仿真测试、振动冲击试验及高原、高温、高寒极限环境测试,设有智能检测、隔离保护等多重安全防护系统,并通过第三方独立安全评估,保障运行安全。

国鸿氢能海外团队负责人出席展会。此次携手中车联合开发氢能源智能城际动车组燃料电池系统,再次展现了国鸿氢能坚持以创新技术推动能源转型的决心。未来,国鸿氢能将继续秉承创新、绿色、可持续的发展理念,携手全球合作伙伴,加速推进氢能技术在轨道交通领域的应用,为全球绿色出行贡献智慧与力量。